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济源首个地下通道将封闭施工 8月21日起车辆需绕行

[摘要]昨日,“我市要在济水大街时代广场与大润发超市之间建地下通道,近日就会开工”的消息刷爆朋友圈。济源晨报记者随即与市住建局取得联系,核实了公告的真实性。这条将要建设的地下通道全长48.6米,宽5.5米,高3.3米。近期,济水大街愚公像至沁园路路段将会被...

  昨日,“我市要在济水大街时代广场与大润发超市之间建地下通道,近日就会开工”的消息刷爆朋友圈。济源晨报记者随即与市住建局取得联系,核实了公告的真实性。这条将要建设的地下通道全长48.6米,宽5.5米,高3.3米。近期,济水大街愚公像至沁园路路段将会被封闭。

  修建地下通道,能够提高通行率

  早在今年3月份,就有一则市住建局拟在济水大街大润发门前建设地下通道的公告,刷爆了济源人的朋友圈。

  当时市城乡规划局副局长李佩军介绍,自2015年以来,市城乡规划局就开始对地下通道进行规划设计,并参考了多个城市的地下通道设施,做了大量考察和研究,直到去年12月才向政府部门递交了项目报告,并获得了批准。

  在计划建设地下通道之前,市城乡规划局就做了一个交通专题研究报告规划,对愚公像附近的道路通行、人流量、车流量等多方面进行了深入的研究。研究得出,济水大街与沁园路交叉路口处宛如我市的CBD,汇集了大量商铺和大型超市,且毗邻宣化街,人流量、车流量较大,市民购物通行经常会受到限制;此处周边坐落着多家学校,每逢上下学高峰期,经常会有学生横穿马路,甚至翻越栏杆,不仅造成拥堵,还会影响学生出行安全。因此,如若修建地下通道,则能够提高通行率,缓解交通拥堵,还能够减少安全隐患。

  为啥不建天桥?规划部门再次作出解释

  昨日,就一些市民提出的“过街天桥多洋气,大城市都有,为啥不建天桥呢”等疑问,济源晨报记者再一次联系了李佩军。

  “这个问题之前也讲过,希望市民朋友能正确看待。其实,建过街天桥难度更小,造价更低。”李佩军说,愚公像是我市地标式建筑,修建天桥将会影响其视觉效果,而修建地下通道则可以更好地保护这一城市景观。天桥虽然造价低、架设设施难度小,但会影响城市景观,而地下通道则会使街道景观更加通透,不会产生割裂现象。另外,我市未来还计划在此建设地下停车场,并与地下通道进行连接。

  在此期间,为了对地下通道进行更合理的布局,市城乡规划局一方面与交通等部门进行协调,组织专家商讨具体事宜,另一方面与施工地附近的学校、商场等单位负责人进行座谈,最终确定了修建方案。

  据了解,此次修建地下通道在我市还是首例,相信大伙儿对此非常期待。那么,这个工程由谁来施工?如何保证施工的质量?

  市住建局城市建设科的工作人员告诉济源晨报记者,7月份该工程面向社会公开招标,一共有16家施工单位“应聘”,经过慎重考核将“橄榄枝”抛给了河南博鑫建设有限公司。该公司办公地点就在我市,实力过硬,技术有保障。相关部门也会派专人监管,确保工程万无一失。

  河南博鑫建设有限公司项目负责人高武杰称:“我公司很荣幸能够承担济源首个地下通道工程建设,我们有信心把地下通道建设好,给市民交出满意的答卷。”

  施工期间对市民出行有影响,长远考虑利大于弊

  修建地下通道,计划竣工时间是2017年11月15日。近3个月的封闭时间,会对周边商家带来什么影响呢?

  昨日下午,时代广场一名王姓的负责人表示,地下通道施工期间对小吃街以及商场北边生意的影响不小,封闭路段后人流量、车流量急剧减少,生意肯定不比从前。

  不过,该负责人表示,地下通道建成后道路会更加通畅,相信生意会有很大改观,“长远考虑,利大于弊”。

  同时,还得受些“难为”的就是地下通道附近的居民、学生了。家住蓝钻帝景小区的李飞龙,原本回家的路线“一路通”,沿济水大街向西就可到家。道路封闭后,李飞龙要想回家,得绕沁园路至北海大道转文昌路,才可通往济水大街。“虽说绕了一大圈,但也是暂时的,地下通道建成后为全市人民提供方便,这些小困难必须克服。”李飞龙直言。

  《禁行公告》给出的绕行路线:济水大街由东向西车辆至沁园路,向南绕行济源大道或滨河南街;向北绕行北海大道或蟒河北街、济水大街;由西往东车辆至愚公像绕行宣化街,宣化街由西往东车辆由愚公像绕行至济水大街。


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